De wijziging van de eigenaar van het kentekenbewijs verwijst naar de administratieve procedure die een inschrijvingscertificaat van een vorige houder naar een nieuwe overdragen. Deze stap, verplicht na de aankoop van een tweedehands voertuig, moet binnen een maand worden uitgevoerd. Na deze termijn rijdt de nieuwe eigenaar in overtreding en loopt hij het risico op een boete.
Controleer de bevoegdheid van de professional voor het kentekenbewijs voordat u de opdracht delegeert
De meeste gidsen beschrijven de procedure op de officiële website France Titres (ex-ANTS). Minder besproken: de keuze van de particuliere dienstverlener aan wie u het dossier kunt toevertrouwen, en de garanties die u moet eisen.
Een besluit van 1 juli 2025 heeft de toegangseisen tot het Systeem voor Voertuigregistratie (SIV) voor bevoegde professionals aangescherpt. Garages en platforms die de wijzigingen van de houder behandelen, moeten nu voldoen aan strikte criteria:
- Minimaal één jaar activiteit in de autobezitsector, met een ruimte die aan deze activiteit is gewijd
- Een blanco strafblad voor elke werknemer die toegang heeft tot de SIV
- Alle verwerkte dossiers archiveren in een digitale kluis die voldoet aan een specifieke norm
Sinds 1 augustus 2026 zijn de eisen nog strenger voor de zogenaamde “SIV2” professionals: minimaal drie jaar ervaring, een minimaal jaarlijks dossiervolume, en het einde van automatische verlengingen van overeenkomsten. Deze regels zijn bedoeld om frauduleuze registraties tegen te gaan.
Voordat u een dossier toevertrouwt, is het nuttig om te controleren of de dienstverlener op de officiële lijst van bevoegdheden staat. Voor het uitvoeren van een wijziging van eigenaar van het kentekenbewijs met Auto l’Hebdo, wordt het dossier behandeld door een tussenpersoon die is goedgekeurd door het ministerie van Binnenlandse Zaken, wat de conformiteit van de procedure garandeert.
Documenten die nodig zijn voor de wijziging van de houder van het kentekenbewijs
Het dossier is gebaseerd op een basis van documenten die voor alle situaties gemeenschappelijk zijn, aangevuld met specifieke justificaties afhankelijk van het profiel van de koper (particulier, bedrijf, vereniging).
De gemeenschappelijke basis omvat:
- Het oude inschrijvingscertificaat, doorgestreept en ondertekend door de verkoper met de vermelding “verkocht op” gevolgd door de datum en het tijdstip
- Het cerfa-formulier 13750 voor de aanvraag van inschrijving, ingevuld en ondertekend
- Een geldig identiteitsbewijs en een bewijs van woonadres van minder dan zes maanden
- De overdrachtscode die door de verkoper is verstrekt na zijn online verklaring op France Titres
- Een proces-verbaal van een geldige technische controle van minder dan zes maanden voor voertuigen ouder dan vier jaar (tenzij er wettelijke uitzonderingen zijn)
Voor mede-eigenaren moet elke persoon die op het kentekenbewijs staat, een identiteitsbewijs overleggen. Personen die tijdelijk verblijven, moeten een bewijs van verblijf en een bewijs van woonadres van de gastheer toevoegen.
Een onvolledig dossier leidt vrijwel altijd tot een weigering. De meest voorkomende fout blijft het vergeten van de overdrachtscode, die de verkoper genereert tijdens zijn online verkoopverklaring. Zonder deze code is de aanvraag geblokkeerd aan de koperzijde.
Kosten van de wijziging van eigenaar: samenstelling van de prijs
De totale kosten van een nieuw inschrijvingscertificaat is geen vast bedrag. Het is het resultaat van de optelling van verschillende belastingen waarvan de bedragen variëren afhankelijk van de regio en de kenmerken van het voertuig.
Regionale belasting en fiscale kracht
De regionale belasting vormt het belangrijkste deel van de prijs. Deze wordt berekend door de fiscale kracht van het voertuig (aangegeven in vak P.6 van het oude kentekenbewijs) te vermenigvuldigen met het eenheids tarief van het fiscale paard dat door elke regionale raad is vastgesteld. Dit tarief varieert aanzienlijk van de ene regio naar de andere.
Voor voertuigen ouder dan tien jaar passen sommige regio’s een halvering van deze belasting toe. De zogenaamde schone voertuigen (elektrisch, waterstof) profiteren vaak van een volledige of gedeeltelijke vrijstelling afhankelijk van de regionale besluiten.
Extra belastingen en heffingen
Bij het bedrag van de regionale belasting komen de beheersbelasting, de heffing voor de verzending van het beveiligde document, en indien van toepassing de milieuheffing voor de meest vervuilende voertuigen. Tweedehands geïmporteerde voertuigen kunnen ook onderworpen zijn aan een CO2-belasting bij hun eerste inschrijving in Frankrijk.
Het totaal kan variëren van enkele tientallen euro’s voor een voertuig met een lage fiscale kracht in een regio met gematigde tarieven, tot enkele honderden euro’s voor een krachtig voertuig in een regio met een hoge fiscale paard.
Online procedure op France Titres: veelvoorkomende knelpunten
Sinds de sluiting van de balies in de prefectuur voor inschrijvingsprocedures, verloopt de procedure volledig via de website France Titres. De verbinding verloopt via FranceConnect.
Het online traject begeleidt de koper stap voor stap, maar verschillende punten veroorzaken terugkerende blokkades. Het formulier vraagt om het exacte nummer dat op het oude inschrijvingscertificaat staat in te voeren: elke typefout leidt tot een onmiddellijke afwijzing.
De technische controle moet digitaal in het systeem zijn geregistreerd voordat het dossier wordt ingediend. Een papieren PV dat geldig is maar niet elektronisch is verzonden door het controlecentrum, zal de aanvraag blokkeren. Controleer dit punt bij het centrum voordat u de procedure start om onnodige heen en weer te voorkomen.
Voor mensen die niet bekend zijn met de digitale procedure, bieden Digitale Punten (voormalige Digitale Ontvangstpunten) de mogelijkheid om ter plaatse met hun justificaties te worden begeleid.
Eenmaal gevalideerd, wordt er een voorlopig inschrijvingscertificaat (CPI) gegenereerd. Dit staat circulatie gedurende een maand toe in afwachting van de ontvangst van het definitieve document per post. Alleen de CPI is niet voldoende om het voertuig door te verkopen: men moet wachten op het definitieve kentekenbewijs voor elke nieuwe overdracht.
